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全景网:安迪苏(600299)控股股东终止认购证券投资基金




  全景网2月20日讯 安迪苏(600299)2月20日晚间公告,鉴于近期ETF市场情况,公司控股股东蓝星集团决定取消参与认购国联安沪深300交易型开放式指数证券投资基金的网下股票认购。公司此前曾披露,蓝星集团拟以不超过2682万股公司股份换购上述基金份额。
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川财证券:房地产周报:土地市场溢价率继续走低


    川财周观点:8月份土地市场的溢价率再度刷新历史最低点,平均土拍溢价率连续两个月下调,克而瑞数据显示,8月份土拍平均溢价率仅有13.5%,环比再度减少4.1个百分点:一线城市本月的平均溢价率更是低至0.7%,几乎全部都为底价成交,二线城市溢价率也环比降低7.5个百分点,仅有7.1%,三四线城市溢价率21.8%。土地降温有望倒逼土地出让环节在定价层面更为合理,房企的拿地理性化已经逐步影响2018年销售利润率,市场对于房企利润率持续回落的悲观预期有望得到修复。相关标的为保利地产、招商蛇口、新城控股、荣盛发展。
    市场表现:本周上证综指上涨4.32%,收报于2797.48点。川财地产金融指数本周上涨7.61%,成分股中深振业A、新城控股和中粮地产周涨幅居前,分别上涨16.80%、15.38%和13.81%。与之相比,华业资本、中弘股份和北辰实业周跌幅居前,分别下跌12.88%、4.21%和3.21%。
    关键指标:
    30大中城市本周商品房成交面积为263.09万平方米,环比减少了2.56万平方米。其中一线城市商品房成交面积为69.91万平方米,环比增加了16.56万平方米;二线城市商品房成交面积为119.11平方米,环比减少了11.88万平方米;三线城市商品房成交面积为74.06万平方米,环比减少了7.24万平方米。
    行业动态
    中秋、国庆两节临近,北京市发改委昨日发出通知,要求加强两节期间市场价格监管,与往年不同,今年强调要严厉整治房租价格串通、囤积出租房源、捏造炒作虚假信息哄抬房租等价格违法行为。通知称,本市自9月21日起至10月7日,将开展“两节”期间市场价格检查巡查,其中9月27日为全市统一检查日。通知要求各区发改委加大对商场超市、旅游景点、交通运输、住宿餐饮、医药卫生、住房租赁和房地产等行业和单位市场巡查和随机抽查的力度;值守人员应密切关注投诉举报,妥善处理舆论热点事件,快速回应社会关切;检查中要及时曝光价格违法典型案件,震慑不良商家和价格违法经营者。(北京晨报)
    公司动态
    中粮地产(000031):国家发改委同意实施中粮地产(集团)股份有限公司收购大群岛大悦城地产有限公司股权项目。本次重大资产重组尚需获得商务部对本次重大资产重组涉及境外战略投者认购公司新增股份及其他相关事项的批准或备案以及中国证监会的核准等请投资者关注相关公告并注意投资风险。
    风险提示:经济数据不及预期;政策出现收紧。
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国金证券:交通运输产业行业周报:航空股估值贵了吗 市场低估了其巨大成长空间


    我国航空公司仍处成长期,估值正向国际靠拢:我国航司盈利能力与国际领先航空公司差距较为明显,2016年美国三大航空公司凭借庞大的机队规模以及完善的航线网络,净利润水平独占鳌头,其中达美航空(Dalta)净利润达到43.7亿美元,而我国最高的国航仅为11.7亿美元,在全球排名第9(见图1)。不过我国航空产业目前仍然处于高速发展时期,即使在高铁出现的9年间,行业RPK复合增速达到14.3%,相比美国不到3%的水平,增速大为领先。运力方面,美国三大航每家至少拥有1200架飞机,三大航机队平均700架左右,不过每年共引进150架,差距正逐步缩小。同时国内航空公司净利率处于全球中等偏下水平(见图2),票价仍然受到政府管制,京沪等热门航线盈利水平抑制明显,预计2020年市场决定价格机制基本完善,届时对于我国航司盈利水平将迎来阶梯式上升。中长期我国航空公司正逐步向国际领先航司靠拢,并有超越之势。另外,我国航司估值水平仍有上升空间。美国三大航PB均值超过3.5倍,最低的联合大陆航空为2.1倍,而我国三大航平均PB不到2倍,H股PB更低,平均仅为1.2倍,在成长的过程中,整体估值水平严重低估,有待修复。三大航陆续公布11月经营数据,需求在淡季超预期旺盛,三大航RPK同比增长14.1%,客座率飙升2.1pct,为明年春运和之后公商务出行旺季提升票价奠定基础。推荐:中国国航、南方航空、东方航空、春秋航空。机场方面,龙头虽然由于民航新政流量增速放缓,但内生增长依旧可以维持业绩同比提升10%,且确定性强,现金流稳定,机场板块防御属性再次显现,推荐:上海机场、白云机场。
    美国减税刺激海运需求,集运复苏需观察运力投放:美国税改取得实质性进展,特朗普签字通过预期提升,美元或将进入升值周期。美国作为全球经济的火车头,其经济向好对全球贸易回暖具有促进作用,中长期来看,将带动未来三年整体海运需求上升,集运供需格局将进一步得到改善,运价水平抬升。待明年春节前,欧美补库存动力足,若无大规模运力投放,叠加东方海外收购催化,预计上半年运价及股价均将有良好表现。集运市场现阶段依旧处于并购整合阶段,马士基明年策略将影响整个行业发展情况,大船化趋势将抬升行业准入门槛,降低单箱运营成本,有利于行业集中度上升并且合理降低物流成本。中长期供需差缩窄,大船化趋势加速中小型船拆解,16-17年出现新增订单缺口,同时造船业受限于钢价上涨,新增订单下降或将持续低迷,将为集运的继续复苏奠定基础。截止12月15日,SCFI综合指数收于727点,环比上升3.3%,同比下降11.8%。亚洲春节集运需求或已启动,运价环比有所上升。欧线方面,SCFI欧线运价指数本周收于801点,本周上涨幅度达6.7%。美东线SCFI指数为1967美元/FEU,环比上升9.0%;美西线SCFI指数为1183美元/FEU,环比上升9.7%。持续推荐中远海控。干散方面,BDI指数在进入四季度旺季冲高后有所回调。截止12月15日,BDI收于1619点,较上周环比下降4.9%,同比增长67.6%。考虑四季度散运传统旺季,BDI预计将在高位徘徊。
    清理基础服务人员促进物流快递整顿,或将加速优质公司凸显优势:北京开展安全隐患排查整治工作,快递企业使用较为广泛的厂房库房等仓储物流设施被列为重点清查目标之一,预计将对于北京地区的快件中转及寄递产生一定影响。本次事件预计短期将影响部分区域快递时效性,由于是行业事件,短期快递业务量增速受限,一线城市物流快递成本也将进一步上升,明年快递公司将被迫迎来清理整顿的一年。但长期来看是促进快递行业规范化发展的重要一步,有利于我国快递行业在过去野蛮生长后,加速正规化、专业化进程。在经历一段时间的改革及洗牌期,最终迎来行业健康发展,同时或将带动一线城市快递提价早日落地,利好快递行业未来业绩。全年快递业务量增速或将降低至25%的水平,个股表现已经出现明显的分化,优质的物流快递公司将更快走出来,显示出长期积累的竞争优势。电商快递市场中,韵达业务量或利润增速表现靓眼,超行业增速,主要归功于其精细化质量管理、成本控制及信息化;顺丰前瞻布局综合物流服务,湖北国际物流核心枢纽设立,有利于时效提升和中转场、分拣设备成本减少。重点关注:韵达股份、顺丰控股、圆通速递,以及美股中通快递。物流股关注:华贸物流:公司在传统货代、特种物流以及跨境电商领域前景广阔,未来业绩高成长确定性高,未来三年CAGR有望达到30%。多元化物流格局初现,坚定并购发展战略,划转中国诚通,物流资源整合预期强烈。安通控股:公司专注于内贸集装箱物流服务,经营规模持续扩大。有望通过吸收铁路资产形成“海铁陆”多式联运模式,获取物流全产业链价值,或将进军多元化物流业务。
    国改预期持续,重视交运主题性投资机会:交运子版块中,铁路改革预期最为强烈。铁路行业铁总负债高企,现金流紧张,是混改七大行业之一,或将形成明年上半年投资机会。今年下半年主要是铁路总公司层面中铁快运、中铁物资、中铁集运三块资产的切分、规范化,11月21日,广深铁路及大秦铁路分别发布公告其大股东更名事宜,明年上半年是铁路总公司层面的改革。客运调价、土地综合开发是铁改最需关注的方向。高铁、动车及客运需求较旺盛的铁路线路或将优先适用市场化定价,另外普客成本监视已完成实地审核工作,预计普客提价将在2018年实行;而8月在北京及上海举办的铁路土地综合开发项目推介会共推出了32个开发项目,涉及土地约2.6万亩,将有效盘活土地资源,对广深铁路都将带来重大利好。航空货运业务由于运价与载运率不甚理想,连年亏损,同样急需改革缓解局面。国货航为平台的混改值得积极关注,有望联手民营快递龙头企业,打造类似菜鸟网络的国家级物流巨头。另外还需关注通过兼并重组和集团资源整合的国改标的。我们继续推荐铁路板块三只标的:大秦铁路、广深铁路、铁龙物流。持续关注:中储股份、外运发展、中国国航。
    公路现金流健康估值低位,稳健防守重要标的:公路方面,公司PB较低,处于中长期相对底部,整体高速公路板块PB仅为1.6倍,而且分红较高,多家上市公司股息率超过3%,属于绝对收益品种。目前上市高速公路企业持有路产质量优异,在整体公路车流量下降的大环境中,依然能保持稳定增长,另外公路企业现金流充沛,积极探索转型,提升收益率。推荐:深高速:公司公路收费主业稳健,房产业务即将进入丰收期开始贡献超额利润;大环保业务获得实质进展,收购水规院15%股权及德润环境20%股权,切入固废处理及水环境治理行业。粤高速A:主业稳健增长,盈利能力持续增强,吸收佛开高速大幅增厚利润;公司定增引进复星集团,保利地产及广发证券战略投资者,打造“高速公路+投资”双轮驱动模式,多元化转型预期强烈。宁沪高速:公司货车车流量增长回暖,持续积极探索优质路产项目,主业业绩将稳健上升。房产业务即将进入交付高峰期,未来房产利润可期,常年高股息具有吸引力。
    投资建议
    我国航空公司仍处成长期,估值仍被低估,正向国际靠拢;美国减税刺激海运需求,集运复苏需观察运力投放;清理基础服务人员促进物流快递整顿,或将加速优质公司凸显优势;国改预期持续,重视交运主题性投资机会;公路现金流健康估值低位,稳健防守重要标的。重点推荐:中国国航、南方航空、上海机场、白云机场、大秦铁路、广深铁路、韵达股份、深高速、建发股份、安通控股、华贸物流。
    风险提示
    宏观经济下滑。将对于航空、航运、铁路客运和货运需求带来明显削弱,并且抑制各版块运价提升,对公司业绩将产生利空影响。股票佣金万1.2不限资金量

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源达投顾:午间看盘:存量博弈下跷跷板效应彰显 低位绩优股值得关注


  周四沪深两市小幅低开,个股涨跌互现。近期新热点知识产权概念显著分化,安妮股份、中国科传继续封板,而光一科技在业绩预亏的背景下大幅低开。盘面上,多元金融、医疗行业、贵金属、人脑工程等涨幅居前,而煤炭、有色等跌幅较深。
  从技术上来看,近期大盘出现企稳反弹,主要得力于以上证50和中证100为代表的蓝筹股的走好。今日早盘沪综指维持绿盘运行,3200点整数关口的争夺战依旧激烈。日线上进行突破后的回踩整理,短期走势风险不大,预计整固后,向上空间将打开。创业板指低开高走,日内最高触及1848.63点。日线上在30日均线位置再次获得支撑,短期杀跌之势明显改变,不过鉴于短期均线以及指标修复尚需时间,横盘整理有望延续。
  源达收评:
  周四沪指虽结束三连阳之势,但这三连阳之势却是中美贸易战引发市场恐慌情绪提升背景后的首次,由此可见意义非同一般。不过指数上方仍有较大缺口的压制,再叠加成交量并未显著放大以及短线技术指标KDJ中的J值也出现了短期超买的信号,当前技术调整需求犹存,但是整体看双底雏形已现,因此不会出现大幅下杀的情况,短期仍以小幅震荡为主。创业板下方有密集支撑区,利于反弹,当前站上五日均线,后期走平后有望迎来新的上涨。鉴于市场参与情绪仍受到业绩预期及确认的影响,操作上还需重点关注具备政策支撑的绩优股,不过需逢低布局,切忌跟风追高。股票佣金万1.2不限资金量

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东北证券:公用事业行业周报:绿色发展价格机制颁布 蓝天保卫战具体部署


    《打赢蓝天保卫战三年行动计划》目标明确,大气污染治理和监测业务持续受益。近日,国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》通知。以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区域为重点,持续开展大气污染防治行动。预计大气污染治理有望从京津冀等重点地区逐步向非重点区域渗透,大气治理和监测业务将持续受益。
    中俄东线管道北段完成过半,预计2020年底全线投产。截至7月6日,中俄东线天然气管道北段(黑龙江黑河-吉林长岭)工程已完成51%。中俄东线管道中国境内段起自黑河市中俄边境,末站位于上海市,途经9个省份,拟新建管道3170公里,并行利用已建管道1700多公里。按照中俄两国协定的每年输送380亿立方米天然气,2020年全线建成投产后将成为国内燃气稳定来源。
    投资建议:建议关注污水治理方面有核心技术的博世科以及膜法水处理龙头碧水源;固废领域建议关注水泥窑协同处置龙头金圆股份;大气领域建议关注龙头龙净环保;天然气领域建议关注煤层气气源标的蓝焰控股和煤改气标的百川能源。
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国泰君安证券:基础化工行业周报:"2+26"城市大气新政策发布 煤化工、天然气受益


    本周价格上涨化工产品47个,价格下跌化工产品19个。涨幅前五:丙酮(华东)(+13.5%)、PTMEG(华东)(+10.5%)、二甲醚(河南)(+7.6%)、煤焦油(山西)(+7.3%)、苯酚(华东)(+7.3%)。跌幅前五:碳酸锂(新疆,工业级99%)(-7.5%)、聚合MDI(华东)(-5.0%)、原盐(山东海盐)(-4.9%)、萤石(-3.8%)、炭黑(-3.3%)。
    丙酮:本周丙酮(华东)报价5475元/吨,环比上周上涨13.5%。周内国内丙酮工厂接连两次调涨,主要由于原料纯苯及丙烯震荡上扬,并且国内部分装置检修的消息提前释放支撑涨价。贸易商惜售情绪高涨,预计下周丙酮市场价格继续维持高位。
    PTMEG:本周PTMEG(华东)报价20000元/吨,环比上周上涨10.5%。价格上涨的主要原因是行业内开工率降低,供给面利好支撑,但由于市场内多以合约执行为主,下游需求一般,预计下周PTMEG市场价格上涨500元/吨。
    二甲醚:本周二甲醚(河南)报价4110元/吨,环比上周上涨7.6%。价格上涨的主要原因是原材料甲醇价格大幅跳涨,二甲醚成本端压力大增,而前期行业盈利性欠佳,卖方挺价意愿强烈,下游恐涨情绪下补货积极。下周原料甲醇上涨乏力,但二甲醚生产成本仍高,下游买涨积极性仍然高涨,预计下周二甲醚价格继续上涨100-150元/吨。
    煤焦油:本周煤焦油(山西)报价3520元/吨,环比上周上涨7.3%。价格上涨主要由于山西地区环保检查增多,煤焦油供应略有下滑,焦企推涨情绪较高,而下游深加工企业虽然存亏损压力,但在买涨不买跌心态影响下维持采购,加上炭黑企业需求尚可,煤焦油价格上涨顺利。随着焦企推涨情绪回落,预计下周煤焦油市场窄幅上行。
    苯酚:本周苯酚(华东)报价10300元/吨,环比上周上涨7.3%。价格上涨主要由于上游纯苯、丙烯价格上涨,部分中间商及下游工厂适价按需补仓。预计下周苯酚市场价格持续上行。
    投资建议:推荐万华化学、新安股份、神马股份、华谊集团、飞凯材料、浙江龙盛、闰土股份、华鲁恒升、扬农化工、万润股份。
    风险提示:产品价格下跌,需求低于预期。股票佣金万1.2不限资金量

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华安证券:医药生物行业17年报18年一季报总结:增速回升 内部分化 关注创新、优质仿制药、连锁药店、医药商业


    业绩概况:行业整体业绩持续回升
    剔除不可同比的次新股后,227家医药生物上市公司2017年营业收入同比增长19.19%,同比上升0.75个百分点;归母净利润同比增长20.41%,同比上升3.77个百分点。2018年Q1营业收入同比增长24.87%,同比上升6.69个百分点;2018Q1归母净利润同比增长30.01%,同比大幅提升23.81个百分点。主要源于原料药价格上涨、低开转高开、2018Q1流感爆发以及部分子行业出现业绩反转和高增长。
    子行业:业绩出现分化,龙头增速更快
    从2017年扣非归母净利润数据来看,化学原料药(+20.06%)、生物药(+19.84%)、医药商业(+21.92%)、中药(16.54%)均高于行业整体增速,化学制剂(+2.77%)、医疗服务(+9.00%)、医疗器械(+6.15%)低于板块整体增速。2018Q1行业增速加快,2018Q1原料药(+169.6%)、医疗服务(+58.31%)、化学制剂(+21.14%)、生物药(+21.12%)、医药商业(+17.07%)、医疗器械(+13.85%)、中药(+21.89%),业绩持续高增长。同时,子行业内业绩分化比较明显,各子板块龙头公司业绩整体增速要快于行业整体。自2015年以来从上至下出台了多项政策,包括鼓励药品器械创新、审批制度改革、仿制药一致性评价、两票制等等,政策变动趋向于对龙头有利,龙头将受益于行业的优胜劣汰和集中度提高。
    策略:持续推荐创新、优质仿制药、连锁药店、医药商业
    我们持续推荐创新、仿制药一致性评价、连锁药店和医药商业。
    (1)创新:关注一线标的复星医药、恒瑞医药,二线标的推荐安科生物,关注贝达药业。持续推荐受益于创新领域的临床CRO龙头泰格医药。
    (2)仿制药一致性评价继续稳步推进:A.关注优质处方药龙头华东医药;B.建议关注制剂出口转内销龙头华海药业;C.推荐临床CRO龙头泰格医药;D.推荐优质药用辅料企业山河药辅。
    (3)医药流通:A.连锁药店龙头:受益于分级管理+处方外流,推荐精细化管理连锁药店益丰药房(已停牌)、老百姓、一心堂(增速反转)。B.医药流通板块(低估值):两票制实施进入关键阶段,调拨业务影响正逐步减弱,板块业绩有望在三季度、四季度开始出现反转。当前医药商业板块估值已经处于历史底部,我们建议已经可以逐步开始布局医药商业板块,关注全国商业龙头上海医药、九州通、地方龙头国药股份、柳州医药。
    (4)推荐各子领域龙头:关注优质儿童药企济川药业,胰岛素龙头通化东宝,疫苗龙头智飞生物,连锁眼科医院爱尔眼科,心血管龙头乐普医疗。
    风险提示
    政策推行不及预期;股市系统性风险。股票佣金万1.2不限资金量

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中国证券网:天津普林(002134)股东津融集团拟减持不超2%股份




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)天津普林公告,持公司股份50,338,900股(占公司总股本比例20.48%)的股东天津津融投资服务集团有限公司计划自公告日起十五个交易日后六个月内,以集中竞价方式减持公司股份不超过4,916,994股,即不超过公司总股本的2%。
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