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     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中国证券网,康芝药业(300086):全资子公司中山康芝具备口罩等生产经营资质




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)康芝药业公告,公司全资子公司中山康芝健康科技有限公司具备口罩等生产经营资质。公司组织员工加班加点、积极生产疫情防控物资。

国金证券,交通运输产业行业研究:航空需求超预期 迎来票价开放窗口


    上个交易周,上证综指上涨0.95%,申万交运板块上涨0.43%,创业板指数下跌0.26%。交运子板块小幅浮动,航空运输领涨(3.93%),其他子版块涨幅分别为铁路运输(2.19%)和机场(1.13%),其他子版块跌幅分别为物流(-0.74%)、高速公路(-0.89%)、航运(-0.89%)、公交(-1.08%)、和港口(-1.88%)。本周交运涨幅靠前的有:中国国航(10.1%)、华鹏飞(8.3%)和东方航空(6.6%);跌幅靠前的有:皖通高速(-10%)、飞马国际(-7.6%)和天海投资(-7.1%)。
    航空时刻增长受限,需求超预期,供需将持续改善:近几年,航路航线的增长跟不上航空需求的增长。目前空管由人指挥,负荷沉重,效率低下。因此出于安全考虑,民航只能控制航空公司的航班量,保证飞机的准点率。
    2013-2017年,国内航线的客座率已经从80%出头上升到84%,过去四年航空客公里收益下跌,今年企稳,但从民航总局九月份新文件出台后,机场连续9个月的航班正点率低于70%,次年削减高峰小时的起降航班,民航总局规定今年的冬春季航班起降架次同比增5.7%,目前的实际增长率7.7%,需求大超预期。目前看,明年夏秋季三大航运力增投9%,实际实施可能增投5%左右。目前的核心矛盾是良好的需求和基础设施、空域、时刻和机场保障之间的矛盾。根据2017/18冬春季航班正班计划表测算,冬春航季ASK供给各细分市场均出现不同程度收缩,航班量增速放缓是ASK收缩主要原因,虽然宽体机比例提升,但空间有限,国内一线机场ASK降幅符合预期,供需缺口加大;二线机场ASK航线依旧保持较高增速;国际航线时刻紧缺,撤回大飞机速度放缓,ASK增速依旧处于下滑通道。所以从供需层面来讲,展望明年,国内一线市场航空供给紧张,将延续供需缺口;二三线市场供给增速依然较快;国际航线供需边际改善持续。当前大部分航线尤其是核心航线依旧实施政府指导价,根据2015年12月《关于推进民航运输价格和收费机制改革的实施意见》提出,到2020年基本实现由市场决定价格机制,航空公司盈利状况或有较大改善。三大航陆续公布11月经营数据,需求在淡季超预期旺盛,三大航RPK同比增长14.1%,客座率飙升2.1pct,为明年春运和之后公商务出行旺季提升票价奠定基础。推荐:中国国航、南方航空、东方航空、春秋航空。机场方面,龙头虽然由于民航新政流量增速放缓,但内生增长依旧可以维持业绩同比提升10%,且确定性强,现金流稳定,机场板块防御属性再次显现,推荐:上海机场、白云机场。
    春节前集运运价进入上涨通道,行业依旧处于整合兼并期:集运方面,截止12月22日,SCFI综合指数收于723.2点,环比下降0.5%,同比下降12.2%。亚洲春节集运需求或已启动,运价自上周开始环比有所上升,预计到达春节前运价即将进入上涨通道。欧线方面,SCFI欧线运价指数本周收于800点,与上周基本持平。美东线SCFI指数为1972美元/FEU,环比上升0.3%;美西线SCFI指数为1177美元/FEU,环比下降0.5%。待明年春节前,欧美补库存动力足,若无大规模运力投放,叠加东方海外收购催化,预计上半年运价及股价均将有良好表现。集运市场现阶段依旧处于并购整合阶段,马士基明年策略将影响整个行业发展情况,大船化趋势将抬升行业准入门槛,降低单箱运营成本,有利于行业集中度上升并且合理降低物流成本。中长期供需差缩窄,大船化趋势加速中小型船拆解,16-17年出现新增订单缺口,同时造船业受限于钢价上涨,新增订单下降或将持续低迷,将为集运的继续复苏奠定基础。持续推荐中远海控。干散方面,BDI指数在进入四季度旺季冲高后有所回调。截止12月22日,BDI收于1366点,较上周环比下降15.6%,同比增长47.2%。考虑四季度散运传统旺季,BDI预计将在高位徘徊。

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长江证券,小天鹅A(000418)2017年三季报点评:营收持续超预期 业绩延续稳健增长


    事件评论
    内销延续高增长,营收表现超预期:三季度公司营收表现略超预期,主要原因在于内销延续较快增长:一方面内销均价延续10%左右涨幅,另一方面公司电商渠道维持较快增长,且线下渠道增速依旧稳健,此外洗干一体机产品持续放量对营收也有一定带动;出口方面,汇率波动及基数提升等因素致使三季度公司出口增速有所放缓并略低于内销增速;总的来说,在内外销均衡增长带动下公司全年收入稳健增长无需过忧。
    毛利率跌幅收窄,盈利能力小幅回落:公司三季度毛利率同比下滑0.32pct 至25.57%,其主要原因仍在于成本压力上行及人民币升值等因素致使外销毛利率延续跌势;费用率方面,汇兑损失增加致使三季度财务费用率同比提升0.70pct,整体期间费用率则同比提升0.75pct;总的来说,受毛利率下滑及费用率提升影响,三季度公司归属净利率同比下滑0.56pct 至7.61%,在营收较好表现带动下公司业绩维持稳健增长。
    现金储备充沛,经营性现金流明显改善:公司在手现金储备极为充沛,报告期末账上资金总额为126 亿元,同比提升23%;且三季度公司经营现金流量净额同比大幅改善,我们判断主要原因在于公司年初起加大对下游代理商资金支持力度,这一方面导致当期预收款项略有回落,另一方面经销商货款中票据比例也有提升,随着上半年票据到期收款,三季度经营性现金迎来明显改善,且预计四季度整体改善趋势仍将延续。
    维持"买入"评级:在内外销齐发力及量价齐升背景下,报告期内公司收入端表现超市场预期;盈利层面,尽管报告期公司面临成本上行及人民币升值等压力,但公司通过产品结构、价格调整及效率提升实现充分应对,公司盈利能力仅小幅下行且整体业绩表现符合市场预期,同时公司当期报表十分健康;我们预计公司17、18 年EPS 分别为2.33 及2.78元,对应目前股价PE 分别为21.05 及17.60 倍,维持"买入"评级。
    风险提示: 1、终端需求不及预期;
    2、原材料价格波动。

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证券时报网,四通新材(300428):子公司成奔驰某型汽车铝合金车轮定点供应商




    证券时报e公司讯,四通新材(300428)6月4日晚间公告,公司子公司立中股份将成为北京奔驰某型汽车项目铝合金车轮的定点供应商。该事项对公司本年度经营业绩不会产生较大影响,但有利于公司在高端汽车铝合金车轮产品领域的市场竞争力和核心技术的提升。

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巨丰投顾,盘后点评:权重股大幅回落上证50指数领跌 市场交投清淡


  【盘面简述】
  周四,两市震荡回落,延续调整走势。公用事业、商业百货、贵金属、化纤、石油、玻璃陶瓷、化肥、港口等行业相对较强;券商、保险、船舶、装修装饰、电信运营、钢铁等行业跌幅居前。题材股方面,st概念、3d打印、网络安全、黄金概念、油气设服等表现较强。目前市场量能不足,预计大盘将围绕3300点筑底,投资者可逢低关注低估蓝筹和被错杀的成长股。
  【消息面】
  1、国务院:推进央企股份制改革 引入社会资本实现股权多元化
  国务院总理李克强12月13日主持召开国务院常务会议,听取国企改革发展和监事会对央企监督检查情况汇报,发挥国资对经济高质量发展的支撑作用。会议指出,下一步,一要认真整改监督检查发现的问题。加强制度建设,形成长效机制。
  2、银监会:放宽除民营银行外中资银行及资管公司外资持股比例
  12月13日晚,银监会官网发布《银监会积极稳妥推进银行业对外开放》通知,指出,将扩大外资银行业务经营空间,取消外资银行人民币业务等待期,支持外国银行分行从事政府债券相关业务、放宽外国银行分行从事人民币零售存款要求,支持外资银行参与金融市场业务,提高金融体系活力。
  3、方星海:积极推动双向开放 放宽证券期货服务业的准入限制
  12月7日,中国证监会党委委员、副主席方星海到陕西证监局宣讲党的十九大精神,并调研陕西证监局学习贯彻情况,督导做好此项重要工作。方星海表示,要加快我国资本市场的国际化进程,积极推动双向开放,放宽证券期货服务业的准入限制,推动交易所面向“一带一路”走出去,鼓励中外机构、交易所的互利合作和良性竞争,将“引进来”和“走出去”结合起来,提升资本市场的国际水准,增强服务实体经济的能力。
  【巨丰观点】
  周四,两市震荡回落,延续调整走势。公用事业、商业百货、贵金属、化纤、石油、玻璃陶瓷、化肥、港口等行业相对较强;券商、保险、船舶、装修装饰、电信运营、钢铁等行业跌幅居前。题材股方面,st概念、3d打印、网络安全、黄金概念、油气设服等表现较强。
  ST概念股再度活跃,板块大涨近2%:*ST众和,*ST河化,ST南化,*ST昌鱼,*ST金宇,*ST东数,*ST三维,*ST东海A等多股涨停,*ST中安、*匹凸、*ST爱富等均有不错表现。临近年末,ST股保壳和摘帽预期强烈,存在交易性机会。
  燃气水务板块大幅拉升:佛燃股份、贵州燃气涨停,新天然气、大众公用、广汇能源、新奥股份、百川能源、深圳燃气、新疆浩源、国新能源等个股领涨。消息面上,近期天然气受上游资源供应不足和新增需求大幅增长等多种因素影响而出现全国性紧缺局面。
  商业百货板块午后冲高:天虹股份、中百集团、王府井涨停,新华都、家家悦、人人乐、步步高、三江购物、徐家汇等个股领涨。
  巨丰投顾认为大盘自3450点以来的调整到年线位置基本到位,周二市场在大金融、白马股的推动下展开反弹,但是量能持续萎缩,今日市场继续探底进程,权重股大幅回落,上证50领跌。预计大盘将围绕3300点反复磨底,在成交量出现明显放量之前,市场难有起色。操作上,可关注年报业绩突出的底部蓝筹和短期跌幅较大的次新股,仓位不宜过重。

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华金证券,餐饮旅游行业:民航局 优化新航季航班结构 提高运行效率


    板块详情:上周(11.13-11.17),SW休闲服务板块下降4.21%,沪深300上涨0.22%,休闲服务板块跑输大盘4.43个百分点。其中SW餐饮Ⅱ下降5.94%,SW景点下降3.l9%,SW酒店Ⅱ下降5.45%,SW旅游综合Ⅱ下降4.11%。从板块估值水平来看,目前SW休闲服务整体法(TTM,剔除负值)计算的行业PE为35.76倍,略低于近一年的均值39.66倍。其中SW餐饮Ⅱ的PE为41.16倍,SW景点的PE为32.63倍SW酒店Ⅱ的PE为38.42倍SW旅游综合Ⅱ的PE为35.71倍。
    公司行情:本周涨幅前1名的休闲服务板块公司分别为大连圣亚(+3.44%)。本周跌幅前5名的休闲服务板块公司分别为国旅联合(一11.79%)、*S丁东海A(-10.50%)、凯撒旅游(-10.10%)、三特索道(一9.63%)、首旅酒店(一8.14%)。
    行业重要新闻:1、民航局:优化新航季航班结构,提高运行效率;2、海航科技继续推进战略转型,推出海航云集市;3、支付宝与越南“银联”签约,拓展在越出境游业务;4、新华联加速文旅全产业链布局,拟收购湖南海外旅游;5、美团支付业务再违规,被央行支付清算协会责令整改。
    海外公司跟踪:1、Uber瞄准低空市场,将与NASA合作推出飞行出租车;2、汉莎航空欲以2.5亿欧元接手意大利航空资产;3、外媒称Uber同意软银入股,交易价值或达100亿美元;4、重塑酒店业务:Google推出新型酒店搜索平台;5、CNN推出旅游主题基金,致力于重塑国家旅游形象。
    重点公司公告汇总:1、景区:【黄山旅游】关于转让全资子公司玉屏房产股权事项的进展公告【长白山】关于公开发行可转换公司债券预案的公告2、酒店:【华天酒店】股东股份被质押的公告:【华天酒店】关于注销全资子公司的公告3、旅游综合:【众信旅游】关于公开发行可转换公司债券申请获得中国证监会核准的公告【中青旅】关于控股子公司乌镇旅游获得财政补助的公告;【腾邦国际】关于与关联方共同投资设立产业并购基金暨关联交易的公告;【腾邦国际】关于公司名称拟变更为“腾邦国际商业服务集团股份有限公司”的公告。
    投资建议:在上半年国内旅游人次增速提升、旅游收入保持较快增长的背景下,且目前休闲服务板块估值处于相对低位,建议关注旅游板块投资机会。重点推荐:(1)、乌镇、古北水镇内生增长良好,外延式扩张存在预期的景区龙头中青旅(600138.SH);(2)、景区演艺成功复制、业绩增长稳定的白马宋城演艺(300144.SZ);(3)、“一山一水一村一窟”外延式扩张积极推进,叠加杭黄高铁2018年通车提振客流量的黄山旅游(600054.SH);(4)、试水跨境电商拓展新消费群体,中标多个免税店经营权、采购议价能力提升有助提高免税业务毛利率的中国国旅(601888.SH)。
    风险提示:1、服务型行业可能发生的偶然性风险;2、各大景区客流量不如预期;3、旅游业投资增速下滑等。

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中证网,长春一东(600148)2018年净利润同比增近一倍




    中证网讯(记者宋维东)长春一东(600148)4月18日晚间发布2018年年度报告。报告期内,公司实现营业收入8.87亿元,同比增长15.48%;实现归属于上市公司股东的净利润3580.42万元,同比增长99.09%。

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