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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

全景网,安洁科技(002635):2020年智能手机无线充电业务还将有较大提升




    全景网1月6日讯安洁科技(002635)在最新发布的《投资者关系活动记录表》中透露,公司近几年不断在无线充电产业链布局,消费电子无线充电业务经过2017年、2018年的研发和筹备,公司2019年下半年在客户智能手机上提供无线充电模组产品,目前公司可提供从磁性材料、FPC到模组的一站式无线充电解决方案,后续消费电子无线充电模组业务将迅速扩展。在2020年智能手机无线充电业务还将有较大提升。

浙商证券,化工行业周报:烧碱和丙烯酸涨幅居前 涤纶长丝价差扩大


    产品涨跌幅
    本周涨价品种建议关注烧碱、PA66、丙烯酸等品种;乙二醇(MEG)、国内天然气、甲醇等产品价格回落。涨幅靠前品种:固体烧碱(+7.42%)、R134a(+6.25%)、液体烧碱(+6.09%)、PA66(+4.75%)、四氯乙烯(+4.62%)、BDO(+4.39%)、丙烯酸(+4.38%)、正丁醇(+4.18%)、锦纶切片(+3.57%)、三氯甲烷(+2.99%)等。跌幅靠前品种:DEG(-8.99%)、MEG(-8.75%)、国内天然气(-8.09%)、甲醇(-7.82%)、丙酮(-6.19%)、R32(-5.88%)、纯苯(-5.61%)、纯MDI(-5.3%)、二甲醚(-5.02%)、甲醛(-5.02%)等。
    重点产品价格跟踪及投资建议
    本周99%片碱现货价格指数上涨7.4%达到4821,32%离子膜液碱现货价格指数上涨6.1%达到1098,下游需求面整体转好,将利好烧碱市场,市场走势有望保持上行,建议重点关注滨化股份(65万吨);
    本周PA66价格上涨4.75%至32000元/吨,场内货源供应持续紧张下,国内聚合工厂及持货商均低价惜售,建议重点关注神马股份(14万吨);
    本周丙烯酸价格上涨4.38%至8350元/吨,下游用户采买多刚需,场内商谈稳定,建议重点关注卫星石化(48万吨);
    PX-PTA-涤纶长丝产业链方面,本周PTA价差缩小约300元/吨,受PTA和MEG价格下跌影响,涤纶长丝POY价差扩大约430元/吨,民营企业大炼化项目快速推进,建议继续重点关注:荣盛石化、桐昆股份、恒逸石化、恒力股份;
    环保趋严形势下,持续看好农药板块投资机会,建议继续重点关注:扬农化工、利尔化学、长青股份、辉丰股份、兴发集团;持续看好优质煤化工龙头企业投资机会,建议继续重点关注鲁西化工、华鲁恒升;
    建议持续关注中小市值成长股:海利得(车用丝)、康普顿(车用润滑油)、三棵树(水性涂料)、广信材料(感光油墨+UV涂料)、阳谷华泰(橡胶助剂)、江化微(湿电子化学品)等。

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长城证券,海普瑞(002399)多普乐并表在即 制剂出口增长可期


    事件:
    2018年5月11日晚海普瑞发布《购买资产暨关联交易实施情况报告书》,披露购买多普乐100%股权实施进展情况。
    投资要点1:现金并购多普乐,延伸至低分子肝素业务领域
    海普瑞2月11日公告拟以现金24.00亿(拟使用超募资金12亿,自有或自筹资金12亿)向多普乐实业全体股东购买其100%股权,进而全资控股天道医药。
    天道医药是国内少数同时通过欧盟cGMP认证和美国FDA现场检查的依诺肝素钠原料药生产企业,依诺肝素钠注射剂是欧盟首个一致性评价获批的生物相似性药,并获得哥伦比亚、巴西等其他多个国家的批准,且已经在全球多个国家实现销售。
    并购完成后,公司在肝素领域的产业布局将由原料药业务向下游高附加值的依诺肝素制剂业务延伸,进一步提升盈利能力,同时降低原料药业务波动带来业绩不确定性风险。
    投资要点2:交易持续推进,多普乐并表有望增厚业绩
    按照交易付款流程:1、标的资产完成工商变更后1个月内,上市公司向东方道智、鑫化嘉业支付10,128万;2、在取得主管外汇部门的备案回执后的5个工作日内,向GSPHARMA、INNO和LINKFUL支付44,400万元;3、6月30日前,向李锂、李坦、单宇等股东67,872万元;4、标的公司2018年度业绩承诺实现情况之专项审计报告后1个月内,向李锂、李坦、单宇等股东支付剩余的价款117,600万元;
    目前多普乐已完成工商变更,且海普瑞已向东方道智、鑫化嘉业、GSPHARMA、INNO和LINKFUL支付全部价款(除代扣代缴税款外),按照约定,已合法取得标的资产的所有权,考虑到剩余交易对方均为公司关联方,我们判断交易相关后续事项的办理存在障碍或无法实施风险较小。
    多普乐在过渡期间所产生的盈利,或因其他原因而增加的净资产的部分由上市公司享有,虽然按照付款进程推算多普乐在7月1日(付款比例超过51%)实现并表的可能性较大,但并不影响其全年业绩追溯调整;补偿责任方承诺:多普乐2018年、2019年和2020年扣除非经常性损益后的净利润分别不低于19,060万元、28,680万元和34,080万元,届时有望带来业绩增厚。
    投资要点3:大市场+首仿优势,制剂出口步入快速增长期
    并购完成后,海普瑞实现对肝素全产业链的覆盖,“粗品-原料-制剂”一体化的模式既有利于保障产品质量,也有助于提高市场竞争力。
    欧洲地区一直都是依诺肝素钠最主要的消费市场,2016赛诺菲在欧盟销售额约为10.27亿欧元,单一品种市场空间巨大。天道医药在依诺肝素制剂获得批准上市后积极组建欧洲营销网络,不断开拓新的市场领域,同时充分利用首仿药的价格、政策优势,在已进入国家的市占率稳步提升,高端制剂出口业务有望步入快速增长期。
    投资建议:
    在不考虑天道并表因素的影响,我们预测公司2018-2020年营业收入分别为36.14亿、40.41亿、44.44亿,实现归母净利润分别为4.02亿、4.86亿、5.51亿。考虑未来天道医药并表,我们预测公司2018-2020年业绩分别为5.92亿、7.72亿、8.92亿,EPS分别为0.48/0.62/0.72元,对应2018年5月13日收盘价,市盈率分别为44X/34X/29X。
    我们认为,在交易各方切实履行相关协议及承诺的基础上,购买资产的不确定风险逐步消除,未来公司肝素产业链更加完善,业务布局由原料向高端制剂出口延伸,高端制剂出口快速增长可期,有望带来业绩增厚,因此维持“强烈推荐”评级。
    风险提示:原料价格快速上涨、海外市场开拓低于预期、研发失败风险。

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招商证券,轨道交通行业铁总招标点评:动车招标超预期 利好龙头中车


    事件:铁总10月17号挂网,启动2018年第四次动车招标及第五次机车招标,共招动车1455辆、机车共143辆。车辆招标超预期,利好龙头中车,强烈推荐!
    评论:
    1、截止日前动车招标超原计划约25标准列铁总10月17号启动2018年第四次动车招标,其中招标350KM复兴号8编组短编110列、高寒8编组30列、16编组5列折合10标列、超长编组(17编组)15列折合31.8标列,合计共1455辆折合181.9标列。2018年前三次动招标分别:第一次招标6.15号350KM复兴号45短编+50长编=145标列;第二次招标为7月20号城际动车CRH6A10列;第三次为10.10号的250KM长编CRH5E\CRH3A各2列折合8标列,截止日前,铁总共挂网动车344.9标列(含10列城际动车CRH6),明显超出年初800亿采购计划中预计的320标列,超标量约25标准列。
    本次是17辆编组440米超长版时速350公里复兴号动车组的首次招标,针对大客流高铁线路有扩容应对需求。17编组是基于长编复兴号扩编研制的新车(再增加一节拖车使全列扩容为17辆),型号为CR400AF-B和CR400BF-B。扩编拖车位置主要考虑“不改变受电弓之间的距离”以方便自动过分相等相关设定和操作的延续。长编组复兴号分别在03、06、11、14车设有受电弓,所以拖车位置的选择只剩两种选择:01/02车之间、02/03车之间,最终选择在01/02车之间。根据用户需求,该车型以在京沪高铁等大客流线路扩大运力为目标,故而通过新增一辆二等座车,从而使定员增加了90人。
    2、受益于“货运三年增量计划”机车招标超出计划
    铁总17号同时挂网第五次机车招标,包括7200KW货运电力机车78台、9600KW货运电力机车65台,合计143台。2018年前四次招标分别为2月9号7200KW货运149台、9600KW货运143台、客运7200KW36台、内燃4400马力50台共378台;2月26号9600KW货运50台;7月20号HXD1机车52台;9月5号9600KW188台,截止日前铁总共挂网机车共811台,大幅超过年初800亿采购计划的360台,也大幅超过7月中上调机车采购预期的600台,超出幅度为35%。3、车辆招标超预期利好龙头中车
    车辆招标超预期是铁路装备行业边际改善的表现,同时也为龙头中车明年的业绩提供依托。自7-23国常会提出更加积极的财政政策,铁总立马响应今年投资重回8000亿,铁总计划今年通车高铁3500公里,据我们测算明后年高铁通车还在4000公里以上,叠加加密动车招标仍有增长需求;蓝天白云保卫站“货运三年增量计划”,2018-2020年货车采购量分别为4、7.8、9.8万辆以及8轴9600KW货运电力机车188台、1564台、2004台,货车机车明年采购量接近翻倍;城轨方面,从需求的视角来看潜力很大(特大城市加密中等城市翻倍小城市完善)、紧迫性强,从供应侧视角是城轨投资也是有效投资,即拉动经济增长,又解决民生问题,这也是为什么十三五一定是城轨高速建设的时点(上2次经济危机分别完成了公路和高铁布局),目前主要矛盾是拉动经济和债务风险的两难选择,但稳经济大概率占主导,各地城轨建设又加紧提上日程!
    中国中车是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商,是业内当之无愧的龙头企业,是中国“先进制造”的核心名片之一,长期看好公司核心竞争力以及国际市场的增量开拓。2018年上半年中车铁路设备板块交付增长毛利率提升,预计三季度延续,受主动缩减物流贸易约50亿影响预计整体收入下降5%-0%,但提质增资会继续发挥作用预计净利增长个位数。同时公司公告2018Q3新签订单552亿,其中动车275亿(17亿修理)约占50%。今年车辆招标超预期、明年采购量确定大幅增长支撑公司业绩,明年净利预计140亿对应16.7倍,维持强烈推荐!
    4、风险提示:政策变动、信贷收缩、地方政府债务风险。

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证券时报网,*ST安泰(600408):子公司终止入股介休农商行




    e公司讯,*ST安泰(600408)12月21日晚间公告,公司控股子公司国贸公司参与介休农商行增资扩股事宜未获银监部门审核通过,公司决定终止此次交易。介休农商行将按照约定,退还国贸公司已支付的款项。                                            

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证券时报网,模塑科技(000700):出售635万股江苏银行股票




    模塑科技(000700)9月27日晚间公告,为了有效盘活资产,提高资产流动性,加快营运资金周转速度,公司于26日、27日通过集中竞价出售持有的江苏银行股票635万股,减持均价为8.44元/股,扣除成本和相关税费后可获得所得税前投资收益约4800万元。此次出售后,公司还持有江苏银行股票9409.25万股,占其总股本的0.82%。

现金理财收益 期权 可转债佣金 股票质押融资利率 期权 可转债佣金 股票质押融资利率 期权 可转债佣金 股票质押融资利率 期权 融资融券 股票质押融资利率 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 融资融券 融资融券 手续费 融资融券 手续费 手续费 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 股票 手续费 期权 股票 炒股 期权 股票 炒股 手续费 股票 炒股 手续费 港股通 炒股 手续费 港股通 股票 手续费 港股通 股票 证券 港股通 股票 证券 股票 股票 证券 股票 ETF佣金 证券 股票 ETF佣金 融资融券 股票 ETF佣金 融资融券 融资融券 ETF佣金 融资融券 融资融券 融资融券 融资融券 融资融券 融资融券 融资融券 融资融券 融资融券 融资融券 港股通 融资融券 融资融券 港股通 期权 融资融券 港股通 期权 融资融券 港股通 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 现金宝理财收益率 融资融券 手续费 现金宝理财收益率 佣金 手续费 现金宝理财收益率 佣金 1000万融资融券利率 现金宝理财收益率 佣金 1000万融资融券利率 500万融资融券利率 佣金 1000万融资融券利率 500万融资融券利率 融资融券费率 1000万融资融券利率 500万融资融券利率 融资融券费率 1000万融资融券利率 500万融资融券利率 融资融券费率 500万融资融券利率 500万融资融券利率 融资融券费率 融资融券费率 融资融券费率 融资融券费率 股票交易手续费多少融资融券费率,佣金万1.2,融资利率5.8

中信建投证券,机械行业周报:油价维持高位 油服装备业绩有望兑现


    一周板块、个股涨跌幅情况
    本周机械板块上涨1.42%,同期沪深300上涨2.24%。年初以来涨跌幅:机械0.19%、沪深3008.69%。本周机械板块涨跌幅榜排名前五的是:精测电子(13.54%)、三丰智能(12.01%)、华伍股份(10.51%)、杰瑞股份(9.87%)、展鹏科技(9.73%);涨跌幅最后五位的是:贵绳股份(-8.21%)、乐惠国际(-8.43%)、富煌钢构(-8.46%)、千山药机(-11.76%)、宇环数控(-14.50%)。
    核心覆盖细分行业动态变化
    【工程机械】受益于国际、国内经济形势的好转,中国挖掘机械行业未来仍值得看好,以新型城镇化与新农村建设主导的小挖市场与“一带一路”主导的出口市场将是未来行业发展的两大增长极。CCMA挖掘机械分会从挖掘机械市场保有量分析,认为未来3~5年内,150万台左右的市场保有量基本满足当前市场需求,中国挖掘机械市场将逐步进入存量市场,未来旧机换新将成为最重要的市场需求。国III阶段排放标准的贯彻实施和社会对环境污染与节能减排的持续关注,有可能促使存量设备的加速换新,进一步提高换新市场需求。
    【锂电设备】2018年中国电动汽车百人会论坛中,工信部部长表示,新能源汽车补贴政策将在2020年前分段平稳退出,并加快积分管理政策落实。我们认为,目前市场对锂电设备板块过于悲观;一方面,未来新能源汽车从纯补贴模式→市场化竞争是大趋势,积分政策落地将促进新能源汽车的二次腾飞;另一方面,行业准入门槛提高推动小型锂电池企业开启产能扩产潮,而形成产销规模在40Gwh以上龙头锂电池企业的政策规划将迫使大型企业继续加码扩大自身锂电池产能;同时,未来从低能量密度到高能量密度转变将加剧锂电池行业集中度提高,小型电池厂产能将向大型电池厂转移,大型电池厂锂电池投资仍将持续扩大,锂电设备的需求依旧旺盛。短期市场对珠海银隆供应商货款的拖欠问题的担忧,但多数锂电设备企业与珠海银隆的供货协议是通过和格力智能制造签约,锂电设备企业的订单确认风险相对较低。
    【轨道交通】据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示:2011-2017年,我国城轨交通运营线路条数逐年增长;未来“十三五”期间,在国家宏观政策引导和扶持下,全国城市轨道交通将会有3000公里左右新建成并投入运营,中国城市轨道交通进入另一个蓬勃发展时期。

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