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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中证网,葵花药业(002737):上半年实现净利润3.06亿元 同比增长8.03%




  中证网讯(记者 宋维东)葵花药业(002737)8月20日盘后发布2019年半年报。报告期内,公司实现营业收入 23.87亿元,同比增长2.18%;实现归属于上市公司股东的净利润3.06亿元,同比增长8.03%。

中国证券网,常宝股份(002478)上半年净利润同比增长61.95%




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)常宝股份披露半年报。公司2019年上半年实现营业收入2,756,522,876.61元,同比增长10.64%;实现归属于上市公司股东的净利润334,013,034.41元,同比增长61.95%;基本每股收益0.35元/股。

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国泰君安证券(香港)有限公司,汽车及零部件行业:八月汽车销量再度下滑


    2018年8月销量下降,以乘用车为主。根据中国汽车工业协会("中汽协")统计,2018年8月中国汽车销售同比下降3.8%,其中乘用车销售同比下降4.6%,商用车同比增长1.1%。本年累计汽车销量同比增长3.5%,乘用车在2018年1-8月保持同比2.6%的相对健康增速。与七月类似,本月所有主要的乘用车品类均录得了同比下滑,其中SUV同比下降4.7%,为本年内的第三次下滑。同时,轿车同比下滑3.4%。新能源车方面,销量势头继续保持,同比增长49.5%,受插电混动乘用车拉动,本年累计销量同比增88%。(见表-1中的8月销售总结)。
    关注9月和10月的黄金季。在我们看来,我们认为8月的销量下滑是市场可以预见到的。原因在于:1)8月炎热天气盛行,一定程度上对买车构成阻碍;2)经济增速放缓,零售总额以及城镇固定资产投资等经济指标不及预期,表明经济正承受更多压力;3)自5月起对P2P借贷平台的打压,冲击了对于新车销售十分重要的汽车金融。展望未来,我们认为除炎热天气外的上述几点将继续影响行业的销售,不过9月和10月作为零售业的典型旺季(包括车市),值得重点关注。存货警戒指数自6月以来连续第二个月下降,录得52.2的水平,但仍高于2017年8月的水平(见图-5)。总而言之,我们认为销售将在下半年呈现较为缓慢的增长。
    8月销量再度表现不一。吉利汽车(00175HK)受其领克的新车型和远景X3/X1/S1的贡献推动,继续呈现同比30.2%的强劲销量增长。而长城汽车(02333HK)销量的同比降幅收窄至13.0%,尽管新的F系列以及新车型即将于2018年4季度到来,但销售前景仍不明朗。基于GS4和GA4较好的销量,另一自主品牌传祺录得了13.6%的销量增速,较7月的增速高8.5个百分点。事实上,广州汽车的销量提升主要受广汽丰田的带动,其销量增56.1%,因新凯美瑞继续跑赢大市,并且C-HR在8月开始贡献销量。东风汽车(00489HK)方面,只有日产录得了7.6%的同比增长,而其他所有品牌均苦于衰退,尤其是自主品牌和法系品牌。同时,豪华合资品牌维持了强劲的销售。华晨宝马的销量同比上升23.7%,其中X3的销量持续攀升。(厂商销量详见表-2)。
    行业观点:股价因较为可喜的上半年业绩而于8月最后一周出现反弹,但很快因行业销售前景依然较弱而遇到阻力。目前,汽车厂商估值为6.3倍的12个月预期市盈率,我们认为水平是较低的。根据该具有吸引力的估值,我们建议投资者收集具有强劲增长前景的股票。我们的行业首选仍为吉利汽车(00175HK),投资评级为"买入",目标价为22.80港元。

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证券时报网,杭叉集团(603298):4.48亿股限售股12月27日上市流通



    证券时报e公司讯,杭叉集团(603298)12月20日晚公告,4.48亿股首次公开发行限售股,将于12月27日上市流通,占公司总股本的72%。

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中国证券网,精伦电子(600355)半年报净利预盈




  中国证券网讯(记者 孔子元)精伦电子公告,预计上半年实现净利534.45万元左右,与上年同期相比,将扭亏为盈。报告期全资子公司上海鲍麦克斯电子科技有限公司智能控制类产品销售收入大幅增加;集团公司成本费用控制良好,期间费用降低以及毛利率较上年同期有所上升。

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证券时报,ST股跌声一片 连亏两年公司也需警惕


    截至昨日,*ST众和已经连续走出18个跌停板,成为今年连续跌停板数量最多的股票。据证券时报·数据宝统计,今年有3只股票连续跌停板数量超过10次。除了*ST众和外,*ST中安、*ST中绒分别以连续17个和13个跌停板列第二、三位,累计跌幅分别达到58.18%、48.52%。此外,*ST普林、*ST东数、*ST东海A等20多只个股连续跌停板数量超过5个。
    除ST板块外,次新股也是连续跌停板数量较多的板块之一。数据显示,能科股份今年以来有连续6个跌停板,累计跌幅达46.86%;中潜股份、卧龙地产、聚隆科技等6股连续5个跌停板且累计跌幅超过40%。此外,正虹科技、方直科技、泰嘉股份等10多只股票连续4个跌停板且累计跌幅超过30%。
    ST板块不仅仅是连续跌停最多的板块,也是今年累计跌停板最多的板块。数据显示,逾20只股票年内累计跌停板超过10个,其中只有超讯通信、贝瑞基因两只个股为非ST股票。其中,*ST中绒今年以来出现了22个跌停板,位居首位;*ST中安累计有21个跌停板,位居次席。此外,*ST众和、*ST上普、*ST东数等个股累计跌停板数量均超过15个。有意思的是,贝瑞基因在累计走出16个跌停板的情况下,年内股价还上涨21.13%。
    ST板块今年的颓势已经毋庸赘言。更为重要的是,留给它们保壳的时间,已经不多了。数据宝统计显示,已经有一些ST股票开始停牌,筹划保壳计划。*ST三维、*ST圣莱、*ST沪科等今年年报仍预告亏损的股票已经停牌展开自救行动。以*ST三维为例,其近期发布重大资产出售公告,拟出售的资产评估值及交易对价均为4.18亿元。
    尽管这类股票跌幅已经很大,投资者仍需要谨慎对待。一些尚未停牌的ST股票,今年一旦坐实亏损,将面临退市风险。*ST云网、*ST昌鱼、*ST众和等尚未停牌个股,已经预告今年亏损。
    除了这类股票需要注意外,连续两年亏损的股票,也面临着较大的压力。以今年3月底披星戴帽的上海普天为例(现已更名“*ST上普”),带帽后股价出现持续暴跌,至今跌幅超过60%。数据宝统计显示,泸天化、贝因美、宝色股份等多只非ST股票继去年亏损后今年预告再度亏损。
    此外,一些去年亏损且今年三季报也亏损的股票也可能面临同样的压力。数据显示,智慧农业、友好集团、新日恒力等20多只去年净利润亏损的股票今年三季报均亏损。

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证券时报网,道氏技术(300409):拟联合设立子公司 从事氢燃料电池膜电极等材料研发




    证券时报e公司讯,道氏技术(300409)3月17日晚间公告,公司拟与重塑科技及自然人马东生共同出资设立道氏云杉,从事氢燃料电池膜电极(MEA)等材料的研制和销售。道氏云杉注册资本为5000万元,公司出资3100万元,占注册资本62%。重塑科技是国内重要的燃料电池动力系统公司,马东生是南通百应能源有限公司和国鸿氢能的创始人之一。

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