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佣金万1,融资利率5.8%,不限资金量,千万以上融资利率5.5%

排名前三,大型上市券商合作渠道 省钱就是赚,省出来的是自己的
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融资利率5.8%

融资利率5.8%,千万以上5.5%,低于同行2%,融资50万,一年省1万元,加上佣金一个月至少省1000元,省钱就是赚
券源多,300万以上可约券,锁券

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

上证报,宝信软件(600845)前三季净利预增56%-65%




  上证报讯(记者 孔子元)宝信软件公告,预计2018年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加约18,000万元到21,000万元,同比增长约55.61%到64.88%。本次业绩预增,主要受益于公司主要客户所在钢铁行业需求回升及宝武整合等影响,自动化、信息化收入增加;以及宝之云IDC二期、三期项目上架机柜数量增加,收入较去年同期大幅增长。

证券时报网,盘面追踪:燃气板块盘中震荡上扬 中天能源领涨


    燃气板块25日盘中震荡上扬,截至发稿,中天能源涨逾3%,金鸿控股、大通燃气、贵州燃气、百川能源、新天然气等均走强。
    2008年-2017年中国国产气产量从803亿立方米增长到1476亿立方米,年均复合增长率为7%,主要来自陕西、四川和新疆三省,预计未来国产气产量小幅增长,增速大约为2%左右。高速增长的天然气需求和国产气的增速不足促生了日益壮大的天然气进口市场,2017年进口依赖度为37%,预计到2020年中国天然气的进口依赖度达到52%左右,2017年进口管道气395亿立方米,约占总进口的45%;而进口LNG为481亿立方米,约占总进口的55%。预计随着2019年底中俄天然气管道的投产,进口天然气又将迎来爆炸式增长,总体来看未来三年进口管道气的增速约为27%,进口LNG的增速约为20%。
    平安证券指出,从产业链的不同环节来看,国内天然气的投资机会存在于:(1)上游勘探开采生产环节将受益于国内天然气高速增长以及国际油气价格的上涨。预计2018年下半年开始国内油气公司的陆地和海上油田勘探开发会强化,其资本支出释放会提速。建议关注中国石油、中国石化、中海石油石化·行业专题报告油(港股)、中海油服、海油工程、蓝焰控股,推荐新奥股份。(2)中游管道天然气的输配和LNG的进口将受益于国内天然气需求增速带来的输送和储运量的提升。建议关注中国石油、中国石化、陕天然气、广汇能源、百川能源,推荐新奥股份。(3)下游的燃气业务受益于中国能源结构调整、环保政策推进、城镇化率提升、居民燃气和工业锅炉煤改气工程、集中式和分布式燃气发电、LNG和CNG汽车的高速扩张。建议关注百川能源、大众公用、深圳燃气。

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证券时报网,ST嘉陵(600877):重组事项将于近日上会




    e公司讯,ST嘉陵(600877)12月24日晚间公告,证监会并购重组委将于近日召开工作会议,审核公司重大资产出售及发行股份购买资产暨关联交易事项,公司股票将在并购重组委工作会议召开当天停牌。

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新时代证券,汽车行业:中国重汽换帅 重卡行业迎来变革


    本周相关板块表现:
    本周(8月27日-8月31日),汽车(申万)指数下跌0.02%,跑赢大盘0.13%。其他概念板块方面,新能源汽车指数下跌1.24%,特斯拉指数下跌0.82%,锂电池指数下跌0.84%,燃料电池指数下跌1.02%,智能汽车指数下跌0.41%。汽车板块中涨幅居前的个股为光启技术(12.90%),登云股份(10.97%),上海凤凰(9.65%),联诚精密(8.91%),斯太尔(6.76%);跌幅居前的个股为猛狮科技(-11.07%),奥特佳(-9.94%),钱江摩托(-9.64%),越博动力(-9.45%),广汇汽车(-8.42%)。
    行业热点新闻
    1.谭旭光任中国重型汽车集团有限公司党委书记、董事长2.产业巨变提前布局山东重工打造氢能汽车产业集群3.百度与神州优车达成合作,将运营十万辆级自动驾驶车队4.日本伊藤忠将向奇点汽车投资近10亿日元持少量股份5.特斯拉放弃退市或面临更大监管考验
    重点公告摘要
    【上汽集团】发布2018年半年度报告
    【长城汽车】发布2018年半年度报告
    【岱美股份】发布2018年半年度报告
    【潍柴动力】发布2018年半年度报告
    【新泉股份】发布2018年半年度报告
    投资要点9月1日,中国重型汽车集团有限公司召开领导干部大会,正式宣布现任山东重工集团有限公司党委书记、董事长,潍柴动力股份公司董事长谭旭光就任中国重型汽车集团有限公司党委书记、董事长。此次中国重汽换帅,标志着公司与潍柴动力的整合成为事实,将对我国重卡行业的发展产生深远影响。
    潍柴和重汽各自经历十几年的独立发展,目前均已成为重卡市场举足轻重的企业。2017年,中国重汽产销达到19万辆,潍柴旗下的陕汽产销17万辆。同时,两家企业都拥有从发动机、变速箱、车桥关键总成到整车制造的完整产业链条。如果整合完成,中国将诞生全球最大的重卡企业。但与此同时,两家公司业务的高度重合而非互补,也对整合之后企业的战略规划提出了挑战。可以肯定的是,此次整合将使重卡市场的头部效应更加明显,国际化步伐可能也将加速,对于我国重卡行业的良性发展具有长远意义。
    重点关注
    整车方面,建议关注上汽集团(逆势保持高速增长的整车龙头)、长城汽车(业绩触底反弹,今年营收和毛利水平大幅回升);零部件方面,建议关注双环传动(发力布局自动变市场,国际外包业务取得突破的齿轮制造龙头)、银轮股份(乘用车业务增量可观,尾气后处理和新能源汽车热管理业务将持续发力,具备优良成长性)。
    风险提示:汽车行业景气度下降;技术进步不及预期。

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证券时报网,ST保千里(600074):公司的生产经营能力尚待恢复




    ST保千里(600074)3月9日晚间回复江苏证监局称,针对向庄敏、客户、供应商等相关方追偿被侵占资金或资产一事,公司目前正在通过发函催收、与相关方谈判、司法手段及向监管部门报告等方式,向有关方面追偿公司损失。不过,目前庄敏并未配合公司开展相关工作。同时,公司的生产经营能力尚待恢复,也尚未达成确定的融资协议。另外,公司目前正通过积极谈话等方式,对核心员工和关键岗位进行挽留。                                                      

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新浪财经,长园集团(600525):中证鹏元将公司及"17长园债"列入关注 因收到行政监管措施决定书




    长园集团上周五在上海证券交易所公告称,中证鹏元将公司及“17长园债”列入关注,因公司及相关人员收到中国证券监督管理委员会深圳监管局行政监管措施决定书。

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证券时报网,小康股份(601127):11月汽车销量同比增30%




    证券时报e公司讯,小康股份(601127)12月10日晚间公告,11月公司汽车整车产量3.82万辆,同比增长24.36%;销量3.65万辆,同比增长30.14%。1-11月,汽车整车产量累计28.14万辆,同比降11.79%;销量累计28.13万辆,同比降8.22%。

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